Moscú, 23 abr (Sputnik).- Los parientes de las víctimas de la catástrofe del Airbus A321 de la compañía rusa Kogalimavia sucedida sobre la península de Sinai en 2015 exigen excluir a Egipto de la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) hasta que el país no reconozca lo sucedido como un atentado y no pague compensaciones, informó este jueves a Sputnik el abogado Mijaíl Zaigánov.
"Los abogados de la compañía estadounidense Girardi Keese Lawyers enviaron a la ICAO un mensaje a nombre de una de sus dirigentes, Fang Liu, pidiendo suspender la membresía de Egipto en esta organización mientras no califique este accidente como atentado terrorista y no pague voluntariamente una justa compensación a los familiares", refirió.
También señaló que en este mensaje se propone a los países miembros de la ICAO suspender los vuelos civiles sobre Egipto.
Zaigánov denunció hace un tiempo que los juzgados egipcios no admiten a trámite las respectivas demandas arguyendo que "no está probado el hecho de que los muertos hayan estado a bordo del avión".
Según este abogado, unos letrados egipcios intentaron recibir en Egipto la lista oficial de los pasajeros del Airbus siniestrado en el departamento de migraciones del Ministerio del Interior egipcio, pero éste respondió que "los nombres de los pasajeros del avión siniestrado no fueron comprobados".
A juicio del jurista David Kujalashvili, Egipto da largas a la investigación y no califica lo sucedido como atentado para quitarse encima la responsabilidad.
"Nuestros colegas extranjeros en su mensaje a la ICAO subrayan que en casi cinco años pasados Egipto no ha publicado la conclusión oficial sobre las causas de la catástrofe, lo que es una violación directa de las reglas de la ICAO (...). Es obvio que se cometió un descuido que provocó la muerte de 224 personas, pero nadie asumió la responsabilidad, no se disculpó en público ante los familiares de las víctimas ni les pagó compensaciones", agregó Kujalashvili.
El Airbus A321 de la compañía aérea Kogalimavia, que volaba de Sharm el Sheikh a San Petersburgo con 217 pasajeros y 7 tripulantes a bordo, se accidentó el 31 de octubre de 2015 en la península egipcia del Sinaí, todos los ocupantes de la aeronave fallecieron.
El Servicio Federal de Seguridad de Rusia (FSB) calificó lo sucedido como atentado terrorista, la comunicación aérea entre Rusia y Egipto se suspendió en otoño de 2015 y se reanudó solo en abril de 2018, después de que los aeropuertos egipcios fortalecieran de modo radical sus medidas de seguridad a insistencia de Rusia. (Sputnik)
"Los abogados de la compañía estadounidense Girardi Keese Lawyers enviaron a la ICAO un mensaje a nombre de una de sus dirigentes, Fang Liu, pidiendo suspender la membresía de Egipto en esta organización mientras no califique este accidente como atentado terrorista y no pague voluntariamente una justa compensación a los familiares", refirió.
También señaló que en este mensaje se propone a los países miembros de la ICAO suspender los vuelos civiles sobre Egipto.
Zaigánov denunció hace un tiempo que los juzgados egipcios no admiten a trámite las respectivas demandas arguyendo que "no está probado el hecho de que los muertos hayan estado a bordo del avión".
Según este abogado, unos letrados egipcios intentaron recibir en Egipto la lista oficial de los pasajeros del Airbus siniestrado en el departamento de migraciones del Ministerio del Interior egipcio, pero éste respondió que "los nombres de los pasajeros del avión siniestrado no fueron comprobados".
A juicio del jurista David Kujalashvili, Egipto da largas a la investigación y no califica lo sucedido como atentado para quitarse encima la responsabilidad.
"Nuestros colegas extranjeros en su mensaje a la ICAO subrayan que en casi cinco años pasados Egipto no ha publicado la conclusión oficial sobre las causas de la catástrofe, lo que es una violación directa de las reglas de la ICAO (...). Es obvio que se cometió un descuido que provocó la muerte de 224 personas, pero nadie asumió la responsabilidad, no se disculpó en público ante los familiares de las víctimas ni les pagó compensaciones", agregó Kujalashvili.
El Airbus A321 de la compañía aérea Kogalimavia, que volaba de Sharm el Sheikh a San Petersburgo con 217 pasajeros y 7 tripulantes a bordo, se accidentó el 31 de octubre de 2015 en la península egipcia del Sinaí, todos los ocupantes de la aeronave fallecieron.
El Servicio Federal de Seguridad de Rusia (FSB) calificó lo sucedido como atentado terrorista, la comunicación aérea entre Rusia y Egipto se suspendió en otoño de 2015 y se reanudó solo en abril de 2018, después de que los aeropuertos egipcios fortalecieran de modo radical sus medidas de seguridad a insistencia de Rusia. (Sputnik)