Moscú, 28 abr (Sputnik). - Varios países latinoamericanos tienen la intención de comprar aviones y helicópteros fabricados en Rusia, según se desprende de las negociaciones concertadas durante el Salón Internacional Aeroespacial FAMEX-2017 que se celebra hasta este 29 de abril en la base aérea de Santa Lucía, México.
Los aviones, helicópteros, sistemas antiaéreos y equipos terrestres hechos en Rusia, suscitan "mucho interés desde hace años" en América Latina, destacó Alexandr Denísov, director de Marketing de Rosoboronexport, la mayor exportadora rusa de armas.
El ejecutivo, que encabeza la delegación rusa en el evento, resaltó que el interés "ha aumentado notablemente a la luz de la exitosa operación antiterrorista en Siria".
Uno de los que ya están cerca de cerrar acuerdos es la compañía Helicópteros de Rusia, que ofreció a Chile y Paraguay entregarles en breve los aparatos Ansat si se firman los contratos correspondientes.
A principios de mes Serguéi Ladíguin, director general de Rosoboronexport, adelantó que los dos países latinoamericanos expresaron su interés por la adquisición del Ansat, un helicóptero polivalente ligero.
"Confirmamos nuestra disposición de entregar rápidamente a Paraguay y Chile la cantidad de aparatos Ansat que necesiten", dijo Ígor Chéchikov, director general adjunto de Helicópteros de Rusia.
El funcionario destacó que el Ansat pasó todas las pruebas en Rusia y está listo para su venta en los mercados latinoamericanos.
Por su parte, Rosoboronexport está negociando con Bolivia el suministro de helicópteros Mi-17, comunicó este viernes Chéchikov.
La compañía Helicópteros de Rusia, que participa por primera vez en FAMEX, expone sus helicópteros Ansat, Ka-32A11 y el Mi-17 en el evento que se realiza del 26 al 29 de abril.
Este foro bienal se especializa en la industria aeronáutica, aviación civil y militar, así como en las tecnologías de defensa y espaciales.
DEMANDA DE AVIONES RUSOS
Varios países de América Latina tienen la intención de comprar diversos aviones rusos, según puntualizó Denísov.
El director de Marketing de Rosoboronexport acotó además que "algunos países latinoamericanos ya han enviado ofertas para adquirir en Rusia aviones de instrucción y combate Yak-130".
"Y las fuerzas aéreas de varias naciones están buscando oportunidades para comprar aviones rusos MiG-29M, Su-30MK2 y Beriev Be-200", añadió.
Denísov destacó que Rosoboronexport participa actualmente en licitaciones que se llevan a cabo en Argentina, Brasil, Colombia, México y Perú para el suministro de equipos aeronáuticos y terrestres.
Argentina es uno de los que están cerca de cerrar contratos para adquirir los cazas ruso MiG-29, según destacó el director adjunto de Servicio Federal ruso de Cooperación Técnica Militar (FSVTS, por sus siglas en ruso), Anatoli Punchuk, durante la feria de defensa LAAD 2017, celebrada del 4 al 7 de abril en Río de Janeiro, Brasil.
MODERNIZACIÓN, REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
Otro de los intereses de los países latinoamericanos está relacionado con la modernización, reparación y mantenimiento de los equipos que ya poseen.
En este sentido se manifestó el Ministerio de Defensa de Colombia, interesado en modernizar sus helicópteros Mi-17V-5 y Mi-17-1V con la posible instalación en estos aparatos de nuevos sistemas de radionavegación.
"El Ministerio de Defensa de Colombia explota una cantidad considerable de helicópteros Mi-17V-5 y Mi-17-1V, en cuya modernización están interesados los militares", informó este viernes a Sputnik Ígor Chéchikov, de Helicópteros de Rusia.
Chéchikov especificó que últimamente se debate la oportunidad de instalar en las naves modernos sistemas de radionavegación, lo que incrementaría considerablemente la comodidad de explotación de los autogiros y ampliaría sus posibilidades de uso.
Igualmente Chéchikov comentó la intención de Helicópteros de Rusia de autorizar a la empresa cubana Yuri Gagarin a realizar reparaciones de helicópteros civiles del tipo Mi-8/17.
"Respecto a Cuba, tenemos previsto extender una autorización a la empresa cubana Yuri Gagarin con el objetivo de darle a dicha empresa el certificado de Helicópteros de Rusia y el derecho de realizar reparaciones capitales de los helicópteros del tipo Mi-8/17", argumentó el funcionario.
Chéchikov recordó que el año pasado se llevó a cabo un trabajo de autorización parecido en favor de la empresa peruana Helicentro, que ya recibió el correspondiente certificado.
Según el interlocutor de la agencia, Helicópteros de Rusia construye centros de servicio en Brasil, Venezuela y Perú, que se encuentran en diversas fases de desarrollo.
Los helicópteros de la familia Mi-8/17 han sido exportados a más de 100 países del mundo y la cantidad total de vuelo supera los 100 millones de horas.
ROSOBORONEXPORT SE AFIANZA
El director de Marketing de Rosoboronexport, Alexandr Denísov, subrayó este viernes que el prestigio y la calidad de los productos rusos les han permitido afianzarse en el mercado mundial y latinoamericano.
"Gracias a las altas tecnologías de la industria aeronáutica rusa, Rosoboronexport mantiene una posición de liderazgo en este segmento del mercado mundial de armas, en particular en América Latina", señaló.
Recordó que además de equipos militares de alta tecnología, "Rusia ofrece una amplia gama de servicios de posventa, suministro de piezas de repuesto, mantenimiento, formación del personal, modernización e incluso producción bajo licencia".
Desde el momento de su fundación, en el año 2000, Rosoboronexport envió a América Latina armamento y material bélico por más de 10.000 millones de dólares, comentó Denísov.
Durante el pasado año, Rosoboronexport consiguió ventas superiores a los 13.000 millones de dólares en todo el mundo. (Sputnik)